Новый закон о парковке

С марта 2025 года в Калифорнии вступил в силу закон AB 413, вызвавший широкий общественный резонанс. Согласно новому законодательству, парковка автомобилей запрещена в пределах 20 футов от пешеходных переходов. Цель закона — повысить безопасность пешеходов, особенно детей и пожилых, путём улучшения видимости на перекрёстках. Однако реализация этой меры вызвала недовольство среди автомобилистов и бизнеса, особенно в крупных городах, где проблема парковки стоит особенно остро.

Что такое закон AB 413?

Закон AB 413, инициированный ассамблеистом Алеком Ли (Alec Lee), опирается на принцип «daylighting» — концепцию, согласно которой пространство около пешеходного перехода должно быть свободным от припаркованных машин. Это позволяет водителям и пешеходам видеть друг друга заранее и предотвращает наезды, вызванные «слепыми зонами».

Такая практика широко применяется в Нью-Йорке, Вашингтоне и других городах США и Европы, и Калифорния решила последовать их примеру.

Суть закона:

🚫 Запрещено парковать автомобили на расстоянии менее 20 футов от ближайшей стороны пешеходного перехода, если отсутствуют бордюрные полосы или иная дорожная разметка.

Нарушение влечёт за собой штраф в размере $117.

Закон вступил в силу 1 января 2024 года, но активно применяется с марта 2025 года, когда были даны указания органам правопорядка начать выписывать штрафы.

По данным местных властей, только в Сан-Диего с начала марта уже выписано более 4 300 штрафов, что стало предметом негодования у местных жителей. Люди жалуются на:

• Отсутствие предупреждающих знаков.
• Недостаток парковочных мест.
• Размытые или отсутствующие границы переходов.
• Отсутствие информационной кампании о новом законе.

Многие считают, что государство попросту использует закон как способ увеличить сборы в городской бюджет, а не как способ повысить безопасность.

Мнение бизнеса

Особенно сильно закон ударил по владельцам малого бизнеса, находящегося в оживлённых районах. Там каждый метр парковки на счету. Владельцы кафе, парикмахерских и магазинов жалуются, что теперь их клиенты вынуждены искать парковку за квартал и уходят к конкурентам.

Что говорят власти

Сторонники закона, включая департаменты транспорта и городские власти, утверждают, что этот закон может спасти жизни. По статистике, около 25% смертей пешеходов происходят на перекрёстках, особенно в зонах с плохой видимостью.

Власти также утверждают, что предупреждали о грядущих изменениях заранее, проводили информационные кампании через сайты, социальные сети и местные СМИ. Однако признают, что разметка на улицах появится не сразу, поскольку «обновление всей дорожной инфраструктуры требует времени и бюджета».

Что делать водителям?

Чтобы избежать штрафов, водителям рекомендуется:

• Всегда держаться на расстоянии от пешеходных переходов, особенно если разметка отсутствует.
• Проверять наличие знаков и разметки.
• Использовать парковочные приложения и навигаторы с обновлённой картой зон запрета.
• Следить за новыми постановлениями на сайте California DMV и городских транспортных управлений.

Также планируется запуск сайта, где можно будет проверить зоны запрета парковки и подать жалобу в случае ошибочного штрафа.

Итог

Новый закон AB 413 — это пример того, как даже самые добрые намерения могут столкнуться с суровой реальностью. Вопрос безопасности пешеходов действительно важен, но его решение требует комплексного подхода: чёткой разметки, доступной информации, создания дополнительных парковочных мест и разумного срока адаптации.